Η Ryanair κλείνει τη βάση της στα Χανιά - Από 1η Ιουνίου μειώνει και τα δρομολόγια εσωτερικού στην Ελλάδα

Η Ryanair κλείνει τη βάση της στα Χανιά - Από 1η Ιουνίου μειώνει και τα δρομολόγια εσωτερικού στην Ελλάδα Facebook Twitter
1

Κλείνει τη βάση της στα Χανιά και μειώνει τις πτήσεις εσωτερικού στην Ελλάδα η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair.

Σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση της εταιρείας, από την 1η Ιουνίου προχωρά στη μείωση των δρομολογίων εσωτερικού στην Ελλάδα μεταφέροντας ένα αεροσκάφος από την Αθήνα και ένα από τα Χανιά σε βάσεις της στη Γερμανία, όπου επεκτείνει τις υπηρεσίες της.

«Ως αποτέλεσμα της συγκεκριμένης απόφασης, η βάση της Ryanair στα Χανιά θα κλείσει, με συνέπεια την ακύρωση τεσσάρων πτήσεων χαμηλής συχνότητας από τα Χανιά προς το Κατόβιτσε, το Μέμινγκεν, τη Βενετία Τρεβίσο και το Βίλνιους. Η Ryanair θα συνεχίσει τις υπηρεσίες της από Αθήνα προς Μύκονο, Σαντορίνη και Θεσσαλονίκη αυτό το καλοκαίρι.

Όλα τα υπόλοιπα δρομολόγια εσωτερικού στην Ελλάδα θα ακυρωθούν από 1η Ιουνίου» αναφέρεται στην ανακοίνωση της εταιρείας.

«Δυστυχώς, οι χρεώσεις των ελληνικών αεροδρομίων, στην πλειοψηφία τους, ενθαρρύνουν τα δρομολόγια μόνο το καλοκαίρι και μόνο σε διεθνείς προορισμούς, δρομολόγια τα οποία απαιτούν λιγότερα αεροσκάφη στην Ελλάδα. Συνεπώς, δύο αεροσκάφη θα μεταφερθούν από την Ελλάδα στη Γερμανία, όπου μπορούν να επιτύχουν υψηλότερη απόδοση σε ετήσια βάση.

Η Ryanair παραμένει ανοικτή σε συζητήσεις με τους αρμόδιους φορείς εκμετάλλευσης των αεροδρομίων για τη δημιουργία σχεδίου ανάπτυξης, το οποίο θα αφορά όλες τις αεροπορικές εταιρείες, θα υποστηρίζει πτήσεις καθ' όλο το έτος και θα δικαιολογεί επιπλέον αεροσκάφη με μόνιμη βάση στα ελληνικά αεροδρόμια» δήλωσε ο διευθυντής Πωλήσεων & Μάρκετινγκ της Ryanair για την ανατολική Μεσόγειο, Νικόλαος Λάρδης.

Ελλάδα
1

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Τέμπη: Πειθαρχική έρευνα κατά εισαγγελίας Λάρισας σχετικά με το «μπάζωμα»

Ελλάδα / Αρειος Πάγος: Πειθαρχική έρευνα για εισαγγελέα που απέρριψε τον έλεγχο δύο υφυπουργών στην υπόθεση των Τεμπών

Η εισαγγελέας που ελέγχεται ήταν υποχρεωμένη να στείλει αμελλητί στη Βουλή τη μήνυση των συγγενών κατά των υφυπουργών Χρήστου Τριαντόπουλου και Ζωής Ράπτη
NEWSROOM

σχόλια

1 σχόλια
Λόγω χρεώσεων των ελληνικών αεροδρομίων. Μάλιστα. Μία μισή αλήθεια είναι αυτό. Είναι πράγματι τα καθαρά ελληνικά αεροδρόμια υπαίτια? Η απάντηση είναι όχι!Το αεροδρόμιο Χανίων ανήκει στην γερμανική Fraport η οποία στα αεροδρόμια της που διαχειρίζεται πλέον στην Ελλάδα τριπλασίασε τα τέλη αεροδρομίου. Αναμενόμενο και θέμα χρόνου ήταν για εμένα όλο και κάποιες πτήσεις να κοπούν. Κάποιες εταιρίες προφανώς και δεν θα κάτσουν να παίξουν το παιχνίδι της Φραπορτ αν δεν είναι απολύτως αναγκαίο διότι αυτά είναι γερμανικά καπρίτσια....υπήρχε λόγος που κυρίως των νησιών πουλήθηκαν. Τουρισμός πολύς και επειδή μιλάμε για νησί, δεν υπάρχει άλλη εναλλακτική για άλλο αεροδρόμιο να προσεγγίσει μία εταιρία ενώ στην ηπειρωτική χώρα υπάρχει.Στα κρατικά αεροδρόμια τα τέλη είναι πολύ χαμηλότερα και ίσως γιαυτό να πάρουν αξία από εδώ και πέρα. Μόνο μην τα πάρει καμιά Φραπορτ και αυτά προκειμένου να εξαλείψει τον όποιο ανταγωνισμό υπάρχει στον τομέα αυτό.... Δείτε στην Δυτική Ελλάδα για παράδειγμα. Η Fraport διαχειρίζεται τους αερολιμένες Κέρκυρας και Ακτίου (Πρέβεζα). Μέχρι στιγμής είχε ανοδική κίνηση η επιβατική κίνηση. Ωστόσο τώρα εμφανίστηκε νέος παίκτης με πολλή δυναμική μάλιστα, το κρατικό αεροδρόμιο Ιωαννίνων (διεθνές πλέον μετά τις τελευταίες εξελίξεις). Να πω εδώ καλό θα ήταν να το μετατρέπαν σε Δημοτικό ώστε να μην μπορεί η όποια Κυβέρνηση να το ξεπουλάει σε ιδιώτες ξένους κατά το δοκούν. Αν και δεν πιστεύω να υπάρξει και 2ος γύρος ξεπουλήματος περιφερειακών αεροδρομίων. Χάρη στον Δήμο, Περιφέρεια και επιχειρηματίες πλέον το μέχρι πρότινος απαξιωμένο και παλιό αεροδρόμιο μετατρέπεται σε ικανό αντίπαλο....φέτος και μετά από χρόνια επιλύονται το θέμα των καυσίμων (σαυτό συνέβαλλε παραδόξως η Κυβέρνηση όπως και σε άλλα έργα εκεί), ολοκληρώνεται το καλοκαίρι η πλήρης ανακατασκευή του αεροδρομίου, εγκαταστάθηκαν συστήματα προσγείωσης κτλπ και με τις κατάλληλες επαφές ήδη εκδηλώθηκε σχετικά μεγάλο εμπορικό ενδιαφέρον αν αναλογιστεί κανείς πως εως πρόσφατα ήταν στην αφάνεια. Ήδη ξεκινάνε πτήσεις και ήδη ορίστηκαν προορισμοι προς όλη την Ευρώπη (Γερμανία, Ιταλία, Σουηδία, Νορβηγία, Δανία, Πολωνία) και το Ισραήλ. Μάλιστα γενικότερος στόχος έιναι να λειτουργεί όλο το χρόνο. Βασίζονται στην γεωγραφική θέση του αερολιμένα, τους οδικούς άξονες που διασταυρώνονται πλέον εκεί καθώς και το ότι είναι πιο φθηνό απ αυτά της Φραπορτ. Νομίζετε της αρέσει αυτό? Ήδη λένε τότε με τα καύσιμα προσπάθησε αρνητικά έμμεσα μέσω αλλης εταιρίας καυσίμων να επηρεάσει τα πράγματα....